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做宣传 为什么要做网站那网络舆情分析研判报告

做宣传 为什么要做网站那,网络舆情分析研判报告,2023年东莞疫情最新消息,网页设计的好处目录 关键词平台说明一、车身CAN简介二、相关模块三、Can报文分类及信号流路径3.1 应用报文3.2 应用报文(多路复用multiplexer)3.3 诊断报文3.4 网络管理报文3.5 XCP报文(标定报文) 关键词 嵌入式、C语言、autosar、OS、BSW 平台…

目录

  • 关键词
  • 平台说明
  • 一、车身CAN简介
  • 二、相关模块
  • 三、Can报文分类及信号流路径
    • 3.1 应用报文
    • 3.2 应用报文(多路复用multiplexer)
    • 3.3 诊断报文
    • 3.4 网络管理报文
    • 3.5 XCP报文(标定报文)

  

关键词

嵌入式、C语言、autosar、OS、BSW

平台说明

项目Value
OSautosar OS
autosar厂商vector ,
芯片厂商TI 英飞凌
编程语言C,C++
编译器HighTec (GCC)

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一、车身CAN简介

  CAN总线是目前汽车上用的最广,技术最为成熟的一种总线。CAN总线的出现,很好的解决了众多功能模块控制单元之间的数据交换实时性和稳定性问题。在没有CAN总线出现之前,众多功能模块控制单元之间的数据交换只能通过一条条铜缆线传递单一的数据信号,实时性和稳定性都需要提高。

二、相关模块

在这里插入图片描述

三、Can报文分类及信号流路径

  Can报文分为4类:应用报文,诊断报文,网络管理报文,XCP报文。不同作用的报文其在协议栈中有不同的信号流路径。

3.1 应用报文

  CAN->CANIF->PDUR->COM

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3.2 应用报文(多路复用multiplexer)

  CAN->CANIF->PDUR->IPDUM->PDUR->COM
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3.3 诊断报文

  CAN->CANIF->CANTP->PDUR->DCM

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3.4 网络管理报文

  CAN->CANIF->CANNM->PDUR->com
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3.5 XCP报文(标定报文)

  CAN->CANIF->XCP
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http://www.mmbaike.com/news/100874.html

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